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第一百七十七章 1876年七杂记(2/2)

作者:诩人

耳曼将领都是这样认为自己身份的:我首先是一个德国元帅(或将领),而后才是奥匈帝国的元帅(或将领)。统治者的头衔是国家和民族的综合实力的具体体现,就好比林宏现在的头衔中华帝国皇帝、亚洲霸主(以前是远东霸主现在国际影响上升,被西方公认为霸主)、太平洋的拥有者(太平洋航道九成以上是中国商船)、开拓非洲的伟大先驱(中国是首先大规模开发和深入黑非洲的国家)。

    其中亚洲霸主这一头衔系统的提示是所有的亚洲范围内的定居人口将在潜意识里认为林宏是亚洲的主人哪怕是名义上的主人。这也导致国内一些报纸和反对派宣扬让英国人从皇帝手中夺走了亚洲霸主的荣耀云云。

    当然内阁才没空管这些杂七杂八的琐事,内阁现在除了一直围绕的经济问题就是持续关注眼前的英国女王维多利亚加冕为印度女皇一事。别看只是一个头衔但对于印度而言就意味着英国政治开始全面进入印度。以前的印度是公司统治,基本上一套以夷制夷大一派拉一派的方法,内阁想要知道印度是全面实行英式行政制度,还是依旧维持公司模式。前者意味着英国政府将大大加强对印度的殖民统治印度的人口和资源在一定程度上会为英国的工农业提供巨大动力甚至印度会成为一个巨大的工业生产工厂,毕竟东印度公司不是政府它们统治下的印度只是为了商业贸易利润。而后者意味着印度依旧会是殖民地经济模式,对帝国商业发展不会产生威胁。

    =南太平洋战争依旧还在继续,秘鲁和智利不断的在海上和陆地上展开交锋。战争持续了三年相信马上就会有结果了,毕竟目前智利的海军根本不是秘鲁的对手而没有航运的智利仅从阿根廷购买战争物资运输又是一大问题,此外两国国内都倾向于停战,所以秘鲁取得胜利已经不远了,接下来要看谈判秘鲁能获得多大的利益了。

    欧洲的火药桶巴尔干也不平静,保加利亚的民族主义分子发动了一场伟大的民族独立起义,但奥斯曼的威严岂是你一个小小的保加利亚可以触怒的。刚刚进行立宪尝试的奥斯曼土耳其帝国再次在巴尔干证明了自己的实力。巴尔干依旧是奥斯曼铁蹄下的巴尔干。

    ----------------------------------------------------1876年帝国海军更新计划中的 第 184 章 资再到政府集资发售国债这条铁路花费了整整133.65亿华元,在不考虑货币升贬值的情况下这些钱是1875年全年财政收入的两倍还多(1875年国内经济萎靡财政收入是61.34亿华元当年人均十二华元多别看数少一华元做够五口之家一月只用)。

    其实这样的投入只是初期的,现在修完的只是西伯利亚铁路计划的主干线,还有数十条支线要修建,整个西伯利亚铁路计划一旦完成这样一张横跨帝国北部的铁路网将会向鱼的骨骼一样把西伯利亚牢牢掌控住。当然任重道远交通部铁路局的报告显示要完成整个工程至少要到1882年左右。
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