第377章 争议很大（1/2）

    陈贵鸿介绍得还算比较详细，如1号线路长235wuliao/ 文字首发无弹窗，采用最小曲线半径400，其中地下线wuliao/ 文字首发无弹窗，地面敞开过渡段0408k，高架线3394k。

    如建设有车辆段及综合维修基地1座，控制中心1座。共设2座主变电所，采用集中供电方式两级电压制。车辆选用a型车，计划配车18列。地下车站采用屏蔽门制式，保障安全和节约能源等等

    不仅仅只是介绍了1号线的情况，也明确说了此次招标的要求，各参与招标企业的地铁机车，采用标准轨设计，且是a型车，6节编组。

    至于更